Interior e itens de série
O S08 traz multimídia de 15,6 polegadas que pode girar 20º na direção do motorista ou do passageiro para facilitar a visualização. Já o painel de instrumentos digital é de 10,25″. O Jetour traz ainda sistema de som tem 12 alto-falantes, surround e subwoofer, ar-condicionado de duas zonas controle de cruzeiro adaptativo, assistente para congestionamentos, frenagem autônoma de emergência e outros assistentes do pacote ADAS de ajuda ao motorista.
Há também compartimento de 6,4 litros no console central que como geladeira ou forno: pode resfriar até -6,6 °C ou aquecer a 50 °C.
O Tiggo 9 tem head-up display, carregador por indução de 50W com sistema de resfriamento, sistema de som assinado pela Sony com 14 alto-falantes, ADAS com nove assistentes, segunda fileira com ajustes elétricos do bancos e ainda função de ventilação e aquecimento e teto solar panorâmico com funcionamento elétrico.
Veredicto
O Jetour é R$ 10 mil mais caro que o Tiggo 9, porém é maior, tem mais porta-malas e já traz a eletrificação com motorização híbrida plug-in. Em relação ao Tiggo 9 PHEV, é R$ 40 mil mais barato.
