O governo federal sinalizou a intenção de manter, por um período adicional de 30 dias, a subvenção de R$ 2,12 por litro de diesel. A medida, que visa conter a volatilidade dos preços nos postos de combustíveis, foi confirmada como uma tendência pelo ministro do Planejamento e Orçamento, Bruno Moretti, durante coletiva realizada nesta quinta-feira (24). O anúncio oficial deve ocorrer ainda nesta semana, após o aval do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Manutenção do subsídio ao diesel como estratégia econômica
Atualmente, o benefício é composto pela soma de duas políticas distintas: uma subvenção de R$ 1,12, cuja validade expira neste sábado (26), e um aporte adicional de R$ 1,00, implementado pelo Executivo no início de setembro. A estratégia do governo é utilizar a flexibilidade permitida pela medida provisória mais recente para ajustar os valores e garantir que o montante total de R$ 2,12 seja preservado para o consumidor final.
A decisão de estender o auxílio financeiro reflete a preocupação da equipe econômica com o cenário externo. O mercado internacional de combustíveis tem sido impactado diretamente pelas oscilações do preço do petróleo e pelas tensões geopolíticas decorrentes do conflito no Oriente Médio, fatores que pressionam a cotação do produto no Brasil.
Impacto no transporte e estabilidade do abastecimento
O diesel é o combustível predominante no transporte de cargas e no sistema de transporte coletivo nacional. Por isso, a manutenção da subvenção é vista como um mecanismo essencial para evitar repasses inflacionários imediatos que poderiam encarecer o custo de vida e a logística de distribuição de mercadorias em todo o território brasileiro.
Além da proteção aos preços, o governo destaca que a medida é fundamental para mitigar riscos de desabastecimento. Ao reduzir a pressão sobre os custos das distribuidoras, o Estado busca garantir a fluidez da oferta interna, mesmo diante de um mercado global instável e imprevisível.
Contexto das medidas de desoneração
O esforço para conter a alta dos combustíveis não se limita ao diesel. O conjunto de ações governamentais inclui a desoneração de R$ 0,63 por litro de PIS/Cofins sobre a gasolina e de R$ 0,19 por litro sobre o etanol. O custo total estimado para os cofres públicos com essas iniciativas gira em torno de R$ 7 bilhões mensais.
A equipe econômica mantém uma avaliação técnica favorável à continuidade do benefício. A formalização da prorrogação é aguardada para evitar que a expiração da medida provisória atual, prevista para o próximo sábado, resulte em uma redução abrupta do subsídio e, consequentemente, em um choque de preços para o setor de transportes.
