O Dia Mundial Sem Carro, celebrado anualmente em 22 de setembro, mobiliza cidades ao redor do globo em uma reflexão crítica sobre a dependência dos veículos motorizados. No Distrito Federal, a data estendeu-se por uma semana de atividades intensas, focadas em promover a mobilidade ativa e o uso de alternativas como bicicletas, transporte público e caminhadas como pilares para um urbanismo mais humano.
A iniciativa, articulada por organizações como a Rodas da Paz, busca transformar a percepção pública sobre o deslocamento urbano. Sob o lema “Cidades Mais Humanas começam com escolhas diferentes”, o movimento convida a sociedade a experimentar novas formas de circulação, defendendo que a prioridade deve ser dada às pessoas em detrimento da fluidez exclusiva para automóveis particulares.
Estratégias para a transformação urbana
Para o coordenador-geral da Rodas da Paz, Raphael Barros Dorneles, a mudança efetiva exige uma estratégia dupla e coordenada. O primeiro pilar é o investimento robusto em infraestrutura, que engloba desde a iluminação e sinalização até a conectividade das ciclovias e o conforto do pedestre.
O segundo pilar envolve medidas de desestímulo ao uso do carro, como o aumento da fiscalização de infrações e a revisão das políticas de estacionamento. Segundo Dorneles, a priorização do transporte público e dos ciclistas no trânsito é, por si só, uma ferramenta poderosa para incentivar a migração modal da população.
Desafios dos entregadores sobre duas rodas
A realidade de quem utiliza a bicicleta como ferramenta de trabalho revela a urgência de melhorias. Em 24 de setembro, a Rodas da Paz promoveu a doação de itens de segurança, como retrovisores e luzes, para entregadores por aplicativo, muitos dos quais operam sem equipamentos básicos devido à falta de recursos.
Trabalhadores como Ítalo Santos Vieira e Ivan Gabriel relatam que a ausência de redes cicloviárias conectadas e a insegurança contra roubos são obstáculos diários. Sem suporte das plataformas de entrega, esses profissionais arcam sozinhos com os custos de manutenção e segurança, enfrentando o trânsito pesado de Brasília para garantir o sustento.
Ocupação das vias e compromisso político
A programação da semana incluiu eventos simbólicos, como a Bicicletada, que percorreu 15 quilômetros na Asa Norte, e o Desafio Intermodal de Brasília. Este último testou a eficiência de diferentes modais, avaliando critérios como tempo de percurso, emissão de poluentes e custos sociais e financeiros.
O encerramento das atividades ocorre em 27 de setembro no Eixão do Lazer Sul, com o lançamento da Carta-Compromisso da Mobilidade Sustentável. O documento será entregue a candidatos nas eleições de 2026, exigindo que futuros gestores assumam responsabilidades concretas por um trânsito mais inclusivo e ecologicamente responsável. Saiba mais sobre o tema em Agência Brasil.
