A Prefeitura de Manaus, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), avançou significativamente nesta quarta-feira, 12/8, nas obras de pavimentação do ramal localizado no quilômetro 45 da rodovia AM-010. A intervenção, situada na zona rural da capital amazonense, recebeu a aplicação de 80 toneladas de massa asfáltica, visando otimizar a trafegabilidade e a segurança dos usuários da via.
Avanço na infraestrutura viária e drenagem
Com a conclusão desta etapa, o ramal atinge a marca de cinco quilômetros pavimentados, de um total de sete previstos no projeto. Além do revestimento asfáltico, as equipes técnicas realizam a instalação de sistemas de drenagem superficial. Essa medida é essencial para garantir a durabilidade da estrutura, permitindo o escoamento eficiente das águas pluviais e prevenindo danos causados por erosão.
Impacto produtivo e logístico na zona rural
O secretário municipal de Infraestrutura, Madson Rodrigues, ressaltou a importância estratégica dessas obras para as comunidades rurais. Segundo o gestor, a melhoria das condições de acesso é uma prioridade da gestão do prefeito Renato Junior, visando facilitar tanto o deslocamento dos moradores quanto o escoamento da produção agrícola local.
O histórico de intervenções da Seminf na região é expressivo, totalizando a aplicação de mais de 3,6 mil toneladas de asfalto e a instalação de 2,3 mil metros de drenagem. Esses números refletem um esforço contínuo para transformar a mobilidade em áreas historicamente negligenciadas, conforme detalhado em portal oficial da prefeitura.
Transformação na rotina dos moradores
Para os residentes da área, a pavimentação representa uma mudança direta na qualidade de vida. A moradora Ketelin Norato, de 27 anos, relatou que as condições anteriores, marcadas por poeira excessiva e acúmulo de lama, dificultavam o cotidiano das famílias e dos trabalhadores rurais. Com a nova infraestrutura, o acesso torna-se mais seguro e constante ao longo de todo o ano.
A iniciativa faz parte de um plano mais amplo da administração municipal, que já contemplou mais de 20 ramais com serviços de infraestrutura básica. O objetivo é integrar as zonas rurais ao desenvolvimento urbano, garantindo que o transporte de insumos e o trânsito de pessoas ocorram sem interrupções logísticas.
